รถขุดหมุนได้อย่างไร

รถขุดสามารถหมุน (หมุน) ได้เนื่องจากกลไกเฉพาะที่เรียกว่าแหวนลูก- กลไกนี้ช่วยให้ส่วนบนของรถขุดรวมถึงห้องโดยสาร, บูม, แขนและถังเพื่อหมุน 360 องศารอบ ๆ เฟรมล่าง (ช่วงล่าง) นี่คือคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทำงาน:

องค์ประกอบสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการหมุนเวียน

1. วงแหวน:

วงแหวน Slewing เป็นลูกปืนวงกลมขนาดใหญ่ที่รองรับโครงสร้างด้านบนของรถขุดและช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่น

มันประกอบด้วยการแข่งขันภายในการแข่งขันด้านนอกและองค์ประกอบกลิ้ง (โดยปกติจะเป็นลูกปืนหรือลูกกลิ้งลูกบอล) ที่ลดแรงเสียดทานระหว่างเผ่าพันธุ์

2. มอเตอร์:

มอเตอร์ Slewing เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ให้พลังงานที่จำเป็นในการหมุนโครงสร้างบน

โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์นี้จะอยู่ใกล้กับวงแหวน Slewing และเชื่อมต่อผ่านระบบเกียร์

3. ระบบเจอร์:

มอเตอร์ที่ถอนตัวขับเคลื่อนระบบเกียร์ที่ประกอบกับวงแหวนที่เล่นได้เพื่อให้โครงสร้างด้านบนหมุนได้

ระบบเกียร์รวมถึงกลไกการลดเกียร์ของดาวเคราะห์ที่แปลงเอาต์พุตความเร็วสูงและแรงบิดต่ำของมอเตอร์ให้กลายเป็นเอาต์พุตความเร็วต่ำและแรงบิดสูงเหมาะสำหรับการหมุนโครงสร้างส่วนบน

การหมุนทำงานอย่างไร

1. การควบคุมผู้ดำเนินการ:

ผู้ประกอบการใช้คันโยกควบคุมหรือจอยสติ๊กภายในห้องโดยสารเพื่อเริ่มต้นการหมุน

เมื่อผู้ปฏิบัติงานเคลื่อนย้ายคันควบคุมของเหลวไฮดรอลิกจะถูกส่งไปยังมอเตอร์ที่ถอนตัวทำให้เปิดใช้งาน

2. การเปิดใช้งานมอเตอร์:

มอเตอร์ Slewing ได้รับพลังงานไฮดรอลิกจากระบบไฮดรอลิกของรถขุด

มอเตอร์แปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นพลังงานเชิงกลซึ่งขับเคลื่อนระบบเกียร์

3. การมีส่วนร่วม:

ระบบเกียร์ซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ถอนตัวเข้าร่วมกับแหวนที่เล่นได้

การหมุนของระบบเกียร์ทำให้วงแหวนเลกหมุนหมุนซึ่งจะหมุนโครงสร้างด้านบนของรถขุด

4. การหมุน:

องค์ประกอบการกลิ้งของแหวนลูกเลี้ยง (ตลับลูกปืนหรือลูกกลิ้ง) ทำให้มั่นใจได้ว่าการหมุนที่ราบรื่นและมีแรงเสียดทานต่ำ

การออกแบบวงแหวนและระบบเกียร์ที่เล่นได้ช่วยให้สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำและการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นแม้จะอยู่ภายใต้การโหลดหนัก

ความปลอดภัยและความมั่นคง

กลไกล็อค: รถขุดบางตัวมีกลไกการล็อคที่สามารถมีส่วนร่วมเพื่อป้องกันการหมุนเมื่อไม่ได้ใช้งาน สิ่งนี้จะเพิ่มความปลอดภัยเป็นพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขนส่งหรือเมื่อทำงานบนเนินเขา

การกระจายน้ำหนัก: น้ำหนักของรถขุดถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาเสถียรภาพในระหว่างการหมุน เฟรมด้านล่าง (ช่วงล่าง) ให้ฐานที่มั่นคงในขณะที่โครงสร้างบนถูกออกแบบมาเพื่อหมุนโดยไม่ทำให้เกิดความไม่สมดุล

การซ่อมบำรุง

การบำรุงรักษาวงแหวนที่เล่นได้อย่างสม่ำเสมอและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบการสึกหรอการหล่อลื่นแหวนที่เล่นอยู่และทำให้มั่นใจได้ว่าสลักเกลียวและตัวยึดทั้งหมดมีความปลอดภัย

บทสรุป

ความสามารถของการขุดเพื่อหมุนนั้นเกิดจากระบบแหวนลูกเลี้ยงซึ่งขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฮดรอลิกและสนับสนุนโดยระบบเกียร์ กลไกนี้ช่วยให้โครงสร้างส่วนบนสามารถหมุน 360 องศารอบ ๆ เฟรมด้านล่างให้รถขุดด้วยความยืดหยุ่นและความแม่นยำที่จำเป็นสำหรับงานการก่อสร้างต่างๆ

ไม่รถขุดไม่คลายเกลียวตัวเอง นี่เป็นตำนานทั่วไปที่ได้รับการ debunked โดยผู้เชี่ยวชาญและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม

ทำไมรถขุดไม่คลายเกลียวตัวเอง

1. การออกแบบแหวน:

รถขุดใช้ระบบวงแหวนลูกเลี้ยงเพื่อให้ห้องโดยสารด้านบนหมุนได้ ระบบนี้รวมถึงตลับลูกปืนการติดตั้งและโครงสร้างที่แข็งแกร่งที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการหมุนอย่างต่อเนื่อง วงแหวน Slewing ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อการโหลดหนักและการหมุนคงที่

2. ผลประโยชน์และแรงโน้มถ่วง:

กองกำลังของแรงเสียดทานและแรงโน้มถ่วงทำงานร่วมกันเพื่อให้ห้องโดยสารด้านบนติดอยู่กับเฟรมล่างอย่างแน่นหนา แม้จะมีการหมุนอย่างต่อเนื่องกองกำลังเหล่านี้ก็ป้องกันไม่ให้รถแท็กซี่หลุดออกมา

3. การก่อสร้าง:

รถขุดถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการการทำงานอย่างต่อเนื่องหลายพันชั่วโมง วงแหวน Slewing และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องได้รับการออกแบบมาเพื่อล็อคแทนที่จะคลายภายใต้สภาวะการทำงานปกติ

4. การบำรุงรักษาและความปลอดภัย:

การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอทำให้มั่นใจได้ว่าวงแหวนลูกเลี้ยงและส่วนประกอบอื่น ๆ ยังคงอยู่ในสภาพดี การสึกหรอหรือความเสียหายใด ๆ จะถูกตรวจพบและซ่อมแซมก่อนที่จะทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญ

บทสรุป

ความคิดที่ว่ารถขุดสามารถคลายเกลียวได้หลังจากการหมุนจำนวนหนึ่งเป็นตำนาน การออกแบบวงแหวนที่เล่นได้และแรงเสียดทานและแรงโน้มถ่วงช่วยให้มั่นใจได้ว่าห้องโดยสารส่วนบนยังคงยึดติดกับเฟรมด้านล่างอย่างแน่นหนา รถขุดถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการการหมุนอย่างต่อเนื่องและได้รับการออกแบบให้ปลอดภัยและเชื่อถือได้

กองกำลังหลักที่เก็บรถแท็กซี่ของรถขุดไว้ในสถานที่รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

1. กลไกวงแหวน

วงแหวน Slewing หรือที่รู้จักกันในชื่อแบริ่งลูกปืนที่เล่นอยู่หรือตลับลูกปืนแผ่นเสียงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่ช่วยให้โครงสร้างด้านบน (CAB, Boom, ฯลฯ ) หมุนได้ในขณะที่ยึดติดกับเฟรมด้านล่างอย่างแน่นหนา ประกอบด้วย:

สนามแข่ง: สนามแข่งด้านในและด้านนอกเป็นเส้นทางวงกลมหลักที่องค์ประกอบการหมุนและอยู่นิ่งของอินเทอร์เฟซแบริ่ง

องค์ประกอบกลิ้ง: สิ่งเหล่านี้อยู่ในตำแหน่งระหว่างสนามแข่งทั้งสองและอำนวยความสะดวกในการหมุนอย่างราบรื่นด้วยแรงเสียดทานน้อยที่สุด

กรง: ช่วยให้องค์ประกอบการกลิ้งอยู่เว้นระยะและจัดวางอย่างสม่ำเสมอ

2. การกระจายโหลด

วงแหวน Slewing ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับแนวแกนเรเดียลและช่วงเวลา เมื่อโครงสร้างส่วนบนของรถขุดขึ้นอยู่กับแรงในระหว่างการดำเนินการแหวนที่เล่นจะกระจายแรงเหล่านี้ผ่านส่วนประกอบ:

โหลดตามแนวแกน: ได้รับการสนับสนุนโดยแหวนลูกเลี้ยงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรในระหว่างการเคลื่อนไหวด้านข้าง

โหลดรัศมี: จัดการเพื่อทนต่อโหลดแนวตั้ง

ช่วงเวลาโหลด: วงแหวน Slewing ยังรองรับช่วงเวลาที่พลิกคว่ำเพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างส่วนบนยังคงติดอยู่อย่างปลอดภัย

3. สลักเกลียวแรงดึงสูง

กลไกการยึดติดหลักสำหรับ CAB นั้นเกี่ยวข้องกับรูปแบบของสลักเกลียวแรงดึงสูงซึ่งมักจะอยู่ระหว่าง 8-16 ตัวยึดขึ้นอยู่กับเครื่อง สลักเกลียวเหล่านี้รักษาความปลอดภัยโครงสร้างด้านบนไปยังเฟรมด้านล่างให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งซึ่งป้องกันไม่ให้รถแท็กซี่หลุดออกมา

4. ระบบไฮดรอลิก

ระบบไฮดรอลิกที่ถอนตัวมีบทบาทสำคัญในการควบคุมการหมุนของห้องโดยสาร ระบบไฮดรอลิกส่งออกน้ำมันแรงดันสูงเพื่อขับมอเตอร์หมุนซึ่งจะส่งผ่านความเร็วและแรงบิดไปยังวงแหวนเลี้ยวผ่านกลไกการลดเกียร์ของดาวเคราะห์ ระบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการหมุนที่ราบรื่นและควบคุมในขณะที่รักษาตำแหน่งของห้องโดยสาร

5. แรงเสียดทานและแรงโน้มถ่วง

แรงเสียดทานระหว่างองค์ประกอบกลิ้งและสนามแข่งรวมกับแรงโน้มถ่วงช่วยให้โครงสร้างบนอยู่ในตำแหน่ง การออกแบบวงแหวนลูกเลี้ยงจะช่วยลดแรงเสียดทานในขณะที่มั่นใจได้ว่าการต่อต้านเพียงพอเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่พึงประสงค์

6. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและการออกแบบ

รถขุดได้รับการออกแบบด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ทำให้แน่ใจว่าห้องโดยสารยังคงติดอยู่อย่างปลอดภัย ตัวอย่างเช่น:

ROPS (โครงสร้างป้องกันแบบม้วน): ให้การป้องกันในกรณีของโรลโอเวอร์และช่วยให้รถแท็กซี่ปลอดภัย

เบรกจอดรถ: ถือเครื่องจักรที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เมื่อไม่ได้ใช้งานป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่ได้ตั้งใจ

โดยสรุปรถแท็กซี่ของรถขุดจะถูกเก็บไว้โดยการรวมกันของกลไกวงแหวนลูกเลี้ยงการกระจายโหลดสลักเกลียวแรงดึงสูงระบบไฮดรอลิกแรงเสียดทานแรงโน้มถ่วงและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่หลากหลาย กองกำลังและส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าห้องโดยสารยังคงติดอยู่อย่างปลอดภัยและทำงานได้อย่างราบรื่นในระหว่างการทำงาน

รถขุดไม่คลายเกลียว นี่เป็นตำนานทั่วไปที่แพร่กระจายมานานหลายปี แต่มันไม่เป็นความจริง รถขุดได้รับการออกแบบด้วยระบบวงแหวน Slew ซึ่งเป็นระบบที่แข็งแกร่งของแบริ่ง, การติดตั้งและการกรงที่ช่วยให้รถแท็กซี่ด้านบนหมุนได้ ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อจัดการการหมุนอย่างต่อเนื่องโดยไม่คลายหรือคลายเกลียว

แม้ว่ารถขุดจะหมุนอย่างต่อเนื่องในทิศทางเดียวแหวนสังหารจะล็อคแทนที่จะคลายเกลียว นี่เป็นเพราะการออกแบบวงแหวน Slew ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อทนต่อการหมุนคงที่นับพันชั่วโมง นอกจากนี้แรงโน้มถ่วงและแรงเสียดทานทำงานร่วมกันเพื่อให้ห้องโดยสารบนติดอยู่กับโครงสร้างที่ต่ำกว่าอย่างแน่นหนา

โดยสรุปรถขุดถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อกองกำลังหมุนและความคิดที่ว่าพวกเขาสามารถคลายเกลียวตัวเองเป็นเพียงตำนานเมือง

รถขุดเป็นเครื่องจักรที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพที่ใช้ในการก่อสร้างเหมืองแร่และการจัดสวน การทำความเข้าใจว่าพวกเขาทำงานอย่างไรเกี่ยวข้องกับการดูองค์ประกอบสำคัญและหลักการที่ขับเคลื่อนการทำงานของพวกเขา

ส่วนประกอบสำคัญของรถขุด

1. การเรียนการสอน:

แทร็กหรือล้อ: ช่วงล่างรองรับการขุดและให้ความคล่องตัว แทร็กมีแรงฉุดและความมั่นคงที่ดีขึ้นในภูมิประเทศที่ขรุขระในขณะที่ล้อเหมาะสำหรับพื้นผิวปู

แหวนสังหาร: สิ่งนี้ช่วยให้ส่วนบนของเครื่องขุดสามารถหมุนได้ 360 องศาทำให้มีการเคลื่อนไหวที่หลากหลาย

2. โครงสร้าง UPPER:

รถแท็กซี่: ช่องของผู้ประกอบการที่มีการควบคุมอยู่ มันมีจอยสติ๊กคันเหยียบและจอภาพสำหรับการควบคุมเครื่อง

เครื่องยนต์: ให้พลังงานแก่ระบบไฮดรอลิก รถขุดที่ทันสมัยมักใช้เครื่องยนต์ดีเซลเพื่อแรงบิดและประสิทธิภาพสูง

ระบบไฮดรอลิก: ประกอบด้วยปั๊มวาล์วและกระบอกสูบที่แปลงพลังงานเชิงกลของเครื่องยนต์เป็นพลังงานไฮดรอลิก ระบบนี้มีพลังในการเคลื่อนไหวของบูมแขนและถัง

3. ไฟล์แนบการทำงาน:

บูมและแขน: เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนที่ยาวและยาวที่ยื่นออกมาจากเครื่องขุด บูมเป็นแขนหลักและไม้ (หรือกระบวย) เป็นแขนรองที่เชื่อมต่อกับถัง

ถัง: เครื่องมือขุดที่ปลายแขน สามารถแทนที่ด้วยสิ่งที่แนบมาอื่น ๆ เช่นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกการต่อสู้หรือสว่าน

รถขุดทำงานอย่างไร

1. เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง:

เครื่องยนต์ดีเซลให้กำลังปั๊มไฮดรอลิกซึ่งสร้างของเหลวไฮดรอลิกแรงดันสูง

ของเหลวนี้จะถูกแจกจ่ายผ่านชุดของวาล์วไปยังกระบอกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์

2. ระบบไฮดรอลิก:

ปั๊ม: แปลงพลังงานเชิงกลจากเครื่องยนต์เป็นพลังงานไฮดรอลิกโดยการกดของเหลวไฮดรอลิก

วาล์ว: ควบคุมการไหลและทิศทางของของเหลวไฮดรอลิกทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของรถขุดได้อย่างแม่นยำ

กระบอกสูบ: แปลงพลังงานไฮดรอลิกกลับเป็นพลังงานเชิงกลเคลื่อนย้ายบูมแขนและถัง

3. การควบคุมของผู้ดูแล:

ผู้ประกอบการใช้จอยสติ๊กและคันเหยียบภายในห้องโดยสารเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของรถขุด

จอยสติ๊กควบคุมบูมแขนและถังในขณะที่คันเหยียบควบคุมแทร็กหรือล้อสำหรับการเคลื่อนไหวและการหมุน

4. กลไกการทำงาน:

การขุด: ผู้ประกอบการจัดการบูมแขนและถังเพื่อขุดลงไปที่พื้น ระบบไฮดรอลิกให้กำลังที่จำเป็น

การหมุน: โครงสร้างส่วนบนสามารถหมุนได้ 360 องศาทำให้ผู้ขุดสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุไปยังตำแหน่งที่แตกต่างกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งทั้งหมด

การยกและโหลด: รถขุดสามารถยกและโหลดวัสดุไปยังรถบรรทุกหรืออุปกรณ์อื่น ๆ โดยใช้ระบบไฮดรอลิก

คุณสมบัติเพิ่มเติม

สิ่งที่แนบมา: รถขุดสามารถติดตั้งไฟล์แนบที่หลากหลายเพื่อทำงานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกสามารถใช้สำหรับการรื้อถอนในขณะที่สว่านสามารถใช้สำหรับการเจาะรู

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: รถขุดที่ทันสมัยมาพร้อมกับคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงเช่นระบบป้องกันโรลโอเวอร์ (ROPS) เข็มขัดนิรภัยและกล้องเพื่อปรับปรุงการมองเห็น

สรุป

รถขุดทำงานโดยใช้ระบบไฮดรอลิกที่ทรงพลังเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของบูมแขนและถัง ผู้ปฏิบัติงานใช้การควบคุมในห้องโดยสารเพื่อจัดการส่วนประกอบเหล่านี้ทำให้เครื่องขุดยกและเคลื่อนย้ายวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความเก่งกาจและพลังของรถขุดทำให้พวกเขาขาดไม่ได้ในการก่อสร้างและการทำเหมือง

ในกรณีส่วนใหญ่คุณไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตเฉพาะในการใช้งานรถขุดขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามมีข้อกำหนดและข้อควรพิจารณาบางประการขึ้นอยู่กับภูมิภาคและลักษณะของงาน:

ข้อกำหนดทั่วไป

1. ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตเฉพาะ:

ในหลายภูมิภาครถขุดขนาดเล็ก (โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 6,000 กิโลกรัม) ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตอุปกรณ์หนักที่เฉพาะเจาะจง

สำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ในทรัพย์สินส่วนตัวไม่จำเป็นต้องมีการรับรองหรือใบอนุญาต

2. กันความสามารถ:

นายจ้างหรือผู้จัดการไซต์อาจต้องมีหลักฐานความสามารถ สิ่งนี้สามารถทำได้ผ่านการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการการประเมินเชิงปฏิบัติหรือหลักสูตรการรับรอง

ยกตัวอย่างเช่นในออสเตรเลียผู้ประกอบการสามารถได้รับใบรับรองการเสร็จสิ้นสำหรับโมดูลการฝึกอบรมที่ได้รับการยอมรับในระดับประเทศ RIIMPO320 - ดำเนินการขุดค้นการก่อสร้างพลเรือน

3. การฝึกอบรมและการรับรอง:

ในขณะที่ไม่ได้รับคำสั่งการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการขอแนะนำอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ มีหลักสูตรการฝึกอบรมที่ครอบคลุมโปรโตคอลความปลอดภัยเทคนิคการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

ในสหราชอาณาจักรผู้ประกอบการอาจต้องใช้บัตร CSCs (Skills Certification Certification) สำหรับกิจกรรมการก่อสร้างบางอย่าง

สถานการณ์เฉพาะ

1. ใช้เชิงพาณิชย์:

หาก Mini Excavator ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าเช่นในสถานที่ก่อสร้างนายจ้างอาจต้องการให้ผู้ประกอบการมีการฝึกอบรมหรือการรับรองอย่างเป็นทางการ

ในบางกรณีอาจต้องใช้ใบขับขี่ที่ถูกต้อง

2. การขนส่ง:

หากรถขุดขนาดเล็กถูกขับเคลื่อนบนถนนสาธารณะอาจจำเป็นต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้อง

คำแนะนำ

การฝึกอบรมอย่างเป็นทางการ: แม้ว่าจะไม่ถูกต้องตามกฎหมายการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการก็มีประโยชน์อย่างมาก ช่วยให้ผู้ประกอบการมีความสามารถและสามารถจัดการอุปกรณ์ได้อย่างปลอดภัย

ตรวจสอบกฎระเบียบท้องถิ่น: ข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตรวจสอบกฎระเบียบในท้องถิ่นและนโยบายของนายจ้าง

โดยสรุปในขณะที่ใบอนุญาตเฉพาะไม่จำเป็นต้องใช้ในการใช้งานรถขุดขนาดเล็กการพิสูจน์ความสามารถและการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการขอแนะนำอย่างยิ่งเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

คุณไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่เชิงพาณิชย์ (CDL) เพื่อใช้งานรถขุดในกรณีส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามนายจ้างบางคนอาจต้องการหรือต้องการให้ผู้ประกอบการมี CDL โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากอุปกรณ์ถูกขับเคลื่อนจากไซต์งานหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง นอกจากนี้หากรถขุดหรือรถพ่วงที่แนบมาใด ๆ เกินขีด จำกัด น้ำหนักบางอย่าง (เช่นการจัดอันดับน้ำหนักรถรวมมากกว่า 26,000 ปอนด์) อาจจำเป็นต้องใช้ CDL

โดยทั่วไปในขณะที่ CDL ไม่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินการขุดในสถานที่ แต่การมีหนึ่งสามารถเพิ่มความสามารถในการจ้างงานของคุณและอาจจำเป็นโดยนายจ้างบางคน เป็นความคิดที่ดีเสมอที่จะตรวจสอบกับนายจ้างของคุณหรือข้อกำหนดงานเฉพาะเพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้ CDL สำหรับบทบาทหรือไม่

ไม่คุณไม่สามารถ "คลายเกลียว" เครื่องขุดได้ ความคิดที่ว่ารถขุดสามารถคลายเกลียวด้วยการหมุนเป็นตำนานในเมืองและไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเป็นจริง รถขุดได้รับการออกแบบด้วยระบบแหวนสังหารที่ช่วยให้รถแท็กซี่ด้านบนหมุนได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ระบบนี้มีความแข็งแกร่งและออกแบบมาเพื่อจัดการการหมุนอย่างต่อเนื่องหลายพันชั่วโมงโดยไม่คลาย นอกจากนี้แรงโน้มถ่วงและแรงเสียดทานทำงานร่วมกันเพื่อให้ห้องโดยสารบนติดอยู่กับโครงสร้างที่ต่ำกว่าอย่างแน่นหนาป้องกันความเป็นไปได้ของเครื่องที่คลายเกลียว